据海报新闻记者田刘日前在京报道，海报新闻记者从商务部获悉，加拿大近期大幅调整电动汽车相关进口措施，向中加电动汽车贸易发出积极信号。加拿大最新的协调协议将给予中国每年4.9万辆电动汽车的配额。纳入该配额的车辆将征收6.1%的最惠国关税，此前中国对电动汽车征收100%的附加费将不再征收。同时，配额数量将按一定比例逐年增加，为双边电动汽车贸易的长期发展留下空间。加拿大总理约翰·卡尼应邀于1月14日至17日对中国进行正式访问。访问期间，双方签署了深化经贸合作全面协议，签署了《中加合作备忘录》。中加双方就包括电动汽车在内的各自关心的经贸问题进行了多轮、多轮的密集磋商。商务部官员表示，加拿大拟于2024年对中国电动汽车加征100%的附加税，这将对中国对加拿大的电动汽车出口产生重大影响。中方认为，加方此次调整相关措施，对加方和两国都是朝着正确方向迈出的积极一步。这也是中国电动汽车开拓加拿大市场的利好消息。预计加拿大将积极落实相关承诺，同时继续与中方举行临时会谈，通过友好协商，为进一步扩大两国电动汽车贸易和投资合作创造更加公平、稳定和非歧视的环境。。希望两国产业抓住这一机遇，加强耦合，实现互利共赢。中国乘用车协会秘书长崔东秀统计的数据显示，2024年上半年，中国向加拿大出口新能源乘用车1.32万辆，同比增长500%。 2023年，我们出口新能源乘用车4.17万辆，比上年增长751%。加拿大对中国产电动汽车提高关税后，中国对加拿大电动汽车出口出现负增长。中加电动车贸易政策的调整，是两国恢复经贸关系的重要一步，也是一个示范。从这个意义上说，商务部官员表示，这对加拿大来说是朝着正确方向迈出的积极一步，也是中国电动汽车打开加拿大市场的好消息。市场。希望加方积极落实相关承诺，同时继续与中方举行临时会谈，通过友好协商，为进一步扩大两国电动汽车贸易和投资合作创造更加公平、稳定、非歧视的环境。
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